栈桥-青岛的象征与骄傲

栈桥是青岛的象征、也是青岛人的骄傲，青岛市的市徽以及一些著名企业的商标均以栈桥为图案设计而成。栈桥全长220米，宽8米，与市区繁华的商业街中山路相连并直接延伸入海，南端艳丽端庄的回澜阁，安坐在碧波之上，像被一支玉臂托起的永不凋谢的花蕾，故此景有“长虹远引”、“飞阁回澜”之美誉。

      2001年，栈桥被评选为“市民的最喜爱的旅游景点”之一。 漫步于栈桥之上，可见青岛湾形如弯月，栈桥似长虹卧波，回澜阁熠熠生辉。远处，小青岛小巧如螺，岛上树影婆娑、绿荫浓浓，一座白色灯塔亭亭玉立。湾东侧和北侧，红瓦绿树交相辉映，各式建筑参差错落地分布在海岬坡地之上，湾西侧的现代化高层建筑紧靠海岸拔地而起，壮丽恢宏。沿岸的防波堤由花岗岩垒砌，高出水面10余米。涨潮时，惊涛拍岸，激起簇簇雪白浪花；退潮后，赭色岩礁和金色沙滩露处水面，刹是好看。



      近几年，青岛开展了“挽留海鸥”活动，每逢秋冬风平浪静之时，成千上万只海鸥在湾内自由翱翔，使美丽的青岛湾充满了勃勃生机。

      说起栈桥的历史，可谓“百年沧桑，荣辱与共”。栈桥始建于1892年。1891年清政府下诏书在青岛建置，次年派登州总兵章高元带官兵驻扎于此，为便于军需物资的运输，建了简易的铁木结构的码头，就是栈桥前身。该码头原称谓极多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。当时桥长200米，宽10米，这座码头是中国工程师自己设计的，也是青岛港口最早的码头。


      1897年，德军以演习为名，从青岛湾登陆，武力占领青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德帝国主义侵占青岛后，将原桥北端改为石基，桥身延长到350米，仍为军用码头。

      1922年，青岛被我国收回。

      1931年青岛港建立，栈桥完成了它作为装卸货物的历史使命。同年青岛市政府出巨资由德国信利洋行承包重建，将桥身延长至440米，桥加宽至8米，桥墩全部为钢筋混凝土浇筑，水泥铺面。桥南端增建一座具有民族特色的重檐八角亭，亭子以金色琉璃瓦覆盖，24根红漆柱子支撑，阁心有螺旋形楼梯，取名“回澜阁”。登上“回澜阁”凭窗眺望，但见澄碧空明，海天一色。整个工程于1933年4月竣工，栈桥从此成为青岛第一胜景。

    建国后，党和人民政府十分重视栈桥的保护，1984年底至1985年4月和1998年至1999年先后两次对栈桥进行了全面整修，使栈桥在保持原有风格的基础上更加雄伟壮丽。整修后的栈桥，桥体更加坚固美观，桥面宽敞，入口处铺砌花岗岩台阶，桥面以彩砖铺砌，整个桥体焕然一新。白天，桥上游人如织，或凭栏远眺，欣赏大海的风采，或流连于回澜阁内，观赏陈列的艺术精品。傍晚，夜幕降临、华灯初上之时，满桥生辉。放眼望去，远处渔火闪烁，近海霓红倒映，斑驳闪亮，十分迷人。

      百年青岛，百年栈桥。就桥本身而言，一百年中，它能在海浪的冲击和海水的侵蚀下依然屹立于海中，可见造桥工艺之高，充分体现了劳动人民的智慧和技术水平。今天的栈桥已成为一流的风景旅游点了。人们从这里可以寻味历史的沧桑，同时感受大自然非凡的美。
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